01低空采购不是「买一架无人机」
一个低空项目真正要采购的是一段可重复、可合规、可保险的任务交付能力。应围绕任务链描述需求：场景（物流 / 巡检 / 测绘 / 应急）→ 货物或任务 → 航线 → 运行环境 → 飞行器 → 运营资质 → 服务指标 → 报价。只谈「一架无人机」会漏掉航线、空域、资质、保险与运维等决定成败的要素。
02低空物流采购要点
核心字段：任务类型、起降点、航线距离、飞行高度、单次载荷、货物类型、日均架次、时效、交付方式（降落 / 抛投 / 服务交付）。要核对载重-航程匹配、货物是否属于危险品或需特殊包装、时效是否覆盖昼夜与天气窗口，以及末端交付的可行性与责任划分。
- 起降点与航线距离决定续航与备降方案
- 单次载荷与货物类型决定机型与包装
- 日均架次与时效决定运维与保险成本
03巡检与测绘采购要点
巡检 / 测绘除航线与载荷外，还要明确传感器（可见光 / 红外 / 多光谱 / LiDAR）、作业高度、地形、风速、能见度、湍流、通信与导航条件。对数据精度（如采样频率、定位精度）与交付格式（点云 / 正射影像 / 报告）提出明确要求，避免「飞了但数据不可用」。
04运行环境边界（示例，非通用标准）
公开资料中常见的示例运行边界（仅作资料中的样例，不能直接宣传为所有任务通用的空管安全标准或统一阈值）：风速 0–18 m/s、横滚角 <15°、俯仰角 <25°、地速 0–15 m/s、作业高度 50–200 m、采样频率 ≥1 Hz。真实任务边界必须依据具体机型手册、空域批复与当地法规确定，RFQ 中应由需求方填写其任务边界而非套用示例值。
05运营资质与保险
低空运行通常涉及飞行许可 / 空域使用、操作人员资质（如相应执照与培训）、第三者责任险与机身险、维护保障与应急方案。RFQ 中应明确是否要求运营 / 空域资质与保险证据；平台将「运营资质证据缺失」「保险证据缺失」列为风险项，且当供应商声明中含 LICENSE / 资质、INSURANCE / 保险字样时自动消除对应风险。
06供应商能力核验
核验飞控冗余、导航与通信冗余、维护保障体系、运营记录与事故率、适航取证状态（如 TC / PC / AC / OC 等取证链路）。优先选择有真实运营案例、可追溯飞行记录与完善应急预案的供应商，而非仅看硬件参数。
07报价与风险
低空服务常见计价单位有 flight（架次）、km（公里）、hour（小时）、route_month（按月包航线）、service（服务）等。比较报价时必须同币种、同单位才可结构化比价；否则平台提示「报价基础不一致」并要求先换算。风险还包括航线 / 载荷边界缺失、运营资质证据缺失、保险证据缺失与供应商未核验。